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什么是調心球軸承?他的作用、安裝方式及辨別真?zhèn)蔚姆椒?/h1>
   日期:2018-11-16     瀏覽:1113    評論:0    
核心提示:調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等,軸承在機械設備中起到的作用我們不可小視,其次種類也比較的多,那么調心球軸承作用是什么?組成方式有哪些?用途及如何拆裝?很多人都想知道的吧。
  調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構,保持架的材質有鋼板、合成樹脂等,軸承在機械設備中起到的作用我們不可小視,其次種類也比較的多,那么調心球軸承作用是什么?組成方式有哪些?用途及如何拆裝?很多人都想知道的吧。
 
  調心球軸承
 
  自動調心球軸承是由SKF發(fā)明的,帶有兩列滾球和在外圈中的弧面滾道。因此軸承可自動調心,且能承受軸與軸承座之間的角度誤差。特別適用于容易出現(xiàn)軸撓曲和不對中的工況。此外,SKF自動調心球軸承的摩擦是所有滾動軸承中最低的,使其即使在高轉速下仍只有較小的溫升。
 
  調心球軸承的作用
 
  其主要用于承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。
 
  調心球軸承的組成
 
  調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承,具有調心性能。調心球軸承是雙列的不可分離軸承。該軸承由帶球面滾道的外圈、帶圓柱或圓錐孔的內圈、球及保持架組件組成。其主要用于承受徑向負荷,在承受徑向負荷的同時,也可承受少量的軸向負荷,但一般不能承受純軸向負荷,其極限轉速較深溝球軸承低。
 
  該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上,以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里,但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。
 
  調心球軸承的類型
 
  12、13、22和23系列的調心球軸承的內孔可以是圓柱形或圓錐形。軸承內孔錐度為1:12(代號后綴K)的調心球軸承可以直接安裝到圓錐形軸上,也可以通過一個緊定套安裝到圓柱形軸上。
 
  調心球軸的密封
 
  軸承分為開式和密封式設計。調心球軸承系列12 、13 、22和23也有密封設計的軸承。密封軸承在兩側有接觸式密封,后綴為 2RS 。
 
  調心球軸承軸承游隙
 
  圓柱孔的基本類型調心球軸承制造游隙組為普通組,徑向游隙比普通組大的軸承(代號后綴C3)承索即供。圓錐孔的基本類型調心球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。
 
  調心球軸承的潤滑與工作溫度:
 
  帶防塵蓋和帶密封圈的深溝球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂,安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑。
 
  工作溫度受潤滑脂和密封材料的限制,所以工作溫度的范圍也不一樣:帶黃銅保持架的開式軸承工作溫度范圍為–30°C到+150°C;帶玻璃纖維增強尼龍保持架的軸承最高工作溫度達+120°C;密封式調心球軸承的工作溫度范圍為–30°C到+100°C。
  
  調心球軸承主要用途
 
  調心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等,是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
 
  調心球軸承如何拆裝
 
  一、調心球軸承拆卸
 
  1、先用內六角扳手松開軸承偏心套上的鎖緊螺釘,然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔,逆著軸的旋轉方向打松偏心套。
 
  2、旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。注意在拆軸一端的軸承座之前、應將軸另一端的軸承座螺栓松開,以免兩端軸承相互別勁而損壞。
 
  二、調心球軸承安裝
 
  1、往軸上安裝調心球軸承前,必須先拔下軸承外套的固定銷,同時將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
 
  2、在軸承座與軸承配合面涂潤滑油,把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與NSK軸承座一起套在軸上、推至所需位置處進行安裝。
 
  3、固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端調心球軸承和座,將軸轉動幾圈,讓TIMKEN軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
 
  4、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上,并用手順軸的旋轉方向擰緊、然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔、用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍。
 
  補充代號
 
  用來識別SKF自調心球軸承某些特點的型號后綴解釋如下
 
  C3: 內部徑向游隙大于普通組
 
  E: 優(yōu)化內部設計
 
  K: 圓錐孔,錐度1:12
 
  M: 機削黃銅保持架,滾動體引導
 
  2RS1: 在軸承兩側帶薄鋼板增強的合成橡膠密封件(NBR橡膠密封件)
 
  TN: 注塑成型尼龍6,6卡式保持架,滾動體引導
 
  TN9: 注模玻璃纖維加強型尼龍6,6保持架,滾動體引導
 
  VE294: 內圈上的環(huán)形溝槽和六個潤滑孔
 
  調心球軸承的真假辯偽
 
  1、鋼印字是否清晰
 
  每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小,但是正規(guī)廠家生產的產品都采用了鋼印技術印字,而且在未經過熱處理之前就進行壓字,因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產品的字體非但模糊,由于印字技術粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
 
  2、是否有雜響
 
  左手握住軸承體內套,右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉,聽軸承運轉過程中是否有雜響。由于大部分仿冒產品的生產條件落后,完全手工作坊式操作,在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質,所以在軸承旋轉的時候會出現(xiàn)雜響或者運行不順暢的現(xiàn)象。這一點是判斷產品是否出自生產標準嚴格,并且用機器操作的正規(guī)廠商的品牌產品的關鍵。
 
  3、表面是否有渾濁的油跡
 
  表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內的防銹技術與國外先進制造國還有一定的差距,因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘粘稠稠的,而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。
 
  4、倒角是否均勻
 
  所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產品由于生產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點可以輕松辨別。
 
  5、軸承包裝
 
  包裝分內包裝和外包裝軸承在制造完畢并經檢驗合格后,即進行清洗和防銹處理,再放入內包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
 
  軸承內包裝按防銹期分為三類:
 
  ①短防銹期包裝:防銹期3——6個月,大批量短期內便投入使用的軸承一般會使用這種防銹包裝,以方便使用為原則,采用簡易包裝。
 
 ?、谝话惴冷P期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。
 
 ?、坶L防銹期包裝:防銹期二年,適用于專用和精密軸承。
  青島駿馳精工軸承有限公司為德國SFAG軸承的山東總代理,為企業(yè)做一站式軸承配送服務并提供軸承方面的技術支持。提供SKF,NSK,Nachi,SFAG,F(xiàn)AG,IKO等國外軸承及人本,哈爾濱、洛陽、瓦崗店等國內知名品牌軸承。軸承包括深溝球軸承,調心球軸承,圓錐滾子軸承,調心滾子軸承,圓柱滾子軸承,角接觸球軸承,滾珠絲杠軸承,滾針軸承,推力球軸承,帶座外球面軸承,直線軸承及指尖陀螺軸承等,歡迎各大企業(yè)來店洽談合作。
 
標簽: 軸承的安裝
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